102. ТЕХНОЛОГИИ В САЛОНЕ CX-5: ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С СИГНАТУРНЫМ РАДАР-ДЕТЕКТОРОМ iBOX F5+WiFi

Когда Mazda CX-5 приехала из Японии, на ней был предустановлен видеорегистратор Kenwood. Казалось бы, все необходимое уже есть. Однако на практике работа с ним оказалась сопряжена с рядом неудобств, которые в итоге и подтолкнули к поиску замены. Главной проблемой стал доступ к записям по Wi-Fi. Процесс их скачивания на смартфон был не просто медленным — он был непрактичным. Ожидание, пока файл перебросится на телефон, отнимало время по причине низкой скорости передачи, но самый существенный недостаток заключался в том, что полноценно воспользоваться этой функцией можно было только при режиме паркинга, в движении разрывалась связь с регистратором, потому что он автоматически переходил в режим записи. Скачать видео прямо во время движения, чтобы, например, оперативно его переслать, было невозможно. Эта особенность сводила на нет все удобство беспроводного Wi-Fi соединения с регистратором кенвуд.


Долгое время в моем автомобиле исправно трудился ещё один помощник, радар-детектор iBOX PULSAR PRO LASERVISION WIFI SIGNATURE. Этот комплекс, был верным спутником в поездках, справляясь со своими задачами, и сэкономив не мало денег. Однако технологии не стоят на месте, и со временем возникло понимание, что мне нужен видеорегистратор, снимающий в разрешении выше обычного Full HD, совмещенный с радар-детектором. Выбор пал на более современную модель, включающую в себя 2 функции — Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором iBOX F5+ WiFi.

Комплектация:

1. Комбо-устройство
2. Адаптер питания с предохранителями
3. Крепление с вакуумным чашечным держателем (присоска)
4. Крепление с двухсторонним скотчем, запасной двухсторонний скотч
5. Адаптер Micro SD, когда есть функция Wi-Fi, лучше пользоваться приложением iBOX Assist.
6. Монтажный комплект (лопатка для прокладки кабеля питания под обшивкой и фиксаторы кабеля для наружного монтажа).
7. Различная документация.

1. Видеорегистратор: качество записи и обзорность 

Сердцем видеорегистратора является процессор SigmaStar 8339 и матрица SMARTSENS SC501 5 Мп, SMOS, 1/2.7” c высокой светочувствительностью, которые вместе обеспечивают запись видео в разрешении 2304х1296 пикселей при 30 кадрах в секунду. Такой формат, часто обозначаемый как Super Full HD, даёт достаточно детализации для того, чтобы различать дорожные знаки, разметку и номера других автомобилей, а если нужно большее количество кадров в секунду, тогда можно выбрать решение Full HD — 1920х1080 (60 к/с).

Объектив с шестью стеклянными линзами и углом обзора 170° охватывает до шести полос движения, что позволяет фиксировать полную картину происходящего на дороге.

Важно, что широкий угол не искажает изображение, избегая эффекта «рыбьего глаза». Для сложных условий съёмки в устройстве реализованы технологии WDR (Wide Dynamic Range) и Super Night Vision, которые отвечают за качественное изображение при резких перепадах освещённости и в ночное время.

2. Радар-детектор iBOX F5+ WiFi: точность и дальность обнаружения 

В основе радар-детектора лежит мощная рупорная антенна и передовая платформа SSSP, которые в тандеме обеспечивают максимальную дальность обнаружения полицейских радаров до 3000 метров. Это критически важно на трассе, где у водителя появляется достаточно времени для безопасного снижения скорости. Для точного распознавания лазерных измерителей (Лидар) устройство использует один круглый приемник, эффективно улавливающий излучение в диапазоне 800-1100 нм.

Ключевым преимуществом является сигнатурный анализ и комплекс технологий для подавления помех, включая Signature mode, RSF+Anti-Cas и Библиотеку Z-сигнатур. На практике это означает, что устройство не должно срабатывать на автоматические двери торговых центров или датчики соседних автомобилей. Оно обучаемо: сравнивает каждый пойманный сигнал с эталонной «сигнатурой» настоящего полицейского радара и предупреждает только в этом случае. Дополнительная технология Intellect Radar автоматически подбирает оптимальные настройки, избавляя водителя от ручных регулировок.

Гибкость устройства подчеркивается выбором из семи режимов работы. Удобен автоматический режим работы, но есть возможность ручного выбора:

• «Смарт», где чувствительность автоматически меняется в зависимости от вашей скорости.

• «Тихий город» или «Город» для минимизации оповещений в городском потоке.

• «Трасса» или «Турбо» для максимальной дальности на загородной дороге.

• «Мегаполис», если нужно полностью отключить радарную часть и оставить только GPS-информатор.

Функция «Обнаружение Автоураган в связках» позволяет устройству рассчитывать среднюю скорость на участке между двумя камерами, что делает защиту от сложных комплексов фотофиксации более комплексной.

В комплекте несколько вариантов креплений устройства на лобовое стекло – на присоске, или двухстороннем скотче (дополнительный скотч идёт в комплекте). Для установки крепления на скотч есть специальная защитная антистатическая плёнка.

Присоска универсальна, потому что можно постоянно менять место установки комбо устройства с целью оптимального расположения и удобства. Слева приклеено крепление на двухсторонний 3М скотч от старого радар-детектора, на него я установил новый комбо.

Место установки считаю самым оптимальным на мой взгляд, обзор не перекрывает, видно всю информацию на экране, т.к. он расположен практически перед водителем.

3. Основные возможности Wi-Fi модуля 

Встроенный Wi-Fi модуль в комбо-устройстве iBOX F5 — это ключевой элемент, который превращает его из автономного гаджета в удобный и современный девайс, интегрированный в цифровую экосистему. Его основное предназначение — быстрая и беспроводная связь со смартфоном для управления файлами и настройками.

Благодаря подключению по Wi-Fi можно выполнять несколько важных операций прямо из салона автомобиля:

• Управление видеоархивом: Просматривать, сохранять и передавать видеофайлы. Это самый удобный способ скачать запись происшествия или красивый видовой ролик прямо на телефон без использования кард-ридера и ПК.

• Обновление программного обеспечения: Актуальные прошивки для устройства, обеспечивая его стабильную работу и доступ к новым функциям.

• Обновление базы данных камер: Обновлять базу данных стационарных радаров и камер можно каждую неделю, чтобы устройство всегда было настроено на точное оповещение. Для использования этих функций необходимо установить на смартфон официальное приложение iBOX Assist, которое доступно для загрузки в App Store, AppGallery, RuStore и Google Play, даже на официальном сайте есть установочники, можете скачать по ссылке iboxstore.ru/catalog/komb…ry=instructions-and-files, там же есть вся документация на комбо в электронном виде.

Приведу краткую последовательность действий для обновления базы камер, для начала необходимо подключиться к комбо устройству

После того, как я подключился к устройству, перешёл в раздел обновления. Версия ПО и базы сигнатур актуальные, обновление нужно только для базы камер.

Когда обновление скачается на комбо, начинается установка

 
Весь процесс с подключением и обновлением у меня занял не более 4-х минут, устройство готово!

Кстати, уже проверил наличие в базе радаров iBOX нового радарного комплекса (направленного в спину), установленного на трассе, о нем есть извещение на комбо, в отличие от 2GIS и Яндекс навигатора.

4. Управление жестами: технология Motion Operation

Функция управления жестами, известная как Motion Operation, представляет собой один из самых современных и удобных способов взаимодействия с комбо-устройством iBOX F5+ WiFi. Эта технология позволяет мгновенно отключить звуковое и голосовое оповещение простым взмахом руки на расстоянии 5–15 сантиметров от датчика, расположенного на корпусе снизу экрана, чувствительность при необходимости можно настроить.

Как работает и почему это удобно.

Принцип действия основан на датчике движения, который реагирует на жест руки. Это решает несколько распространённых проблем:

• Мгновенное отключение звука: Вам больше не нужно искать и нажимать маленькие кнопки, особенно в напряжённой дорожной ситуации. Это занимает доли секунды и минимально отвлекает от управления автомобилем.

• Сохранение тишины в салоне: Функция незаменима, когда в машине спит ребёнок или вы ведёте важные переговоры по громкой связи. Резкий звуковой сигнал оповещения может потревожить сон или прервать беседу.

• Гибкость настройки управления жестами: есть возможность выставить 3 режима работы – выключить до жеста (который я выбрал, повторный жест включает звук и оповещения обратно), выключить до камеры (звук будет отключен до момента приближения к радару) и просто выключить.

5. Экран и визуализация оповещений

Экран 3 дюйма имеет хорошую детализацию. Информативность мне понравилась, отображается вся необходимая информация, а именно текущая и средняя скорость, название радарного комплекса и его назначение, ограничение скорости, режим работы радар-детектора, уровень сигнала радарного излучения, уровни звука и яркости экрана (они имеют автоматические режимы).

Важная функция, которой мне действительно не хватало, когда по трассе еду и играет громко музыка в салоне авто, не слышно своевременных звуковых оповещений радар-детектора, при приближении к радарному комплексу с превышением скорости начинает ярко моргать экран, удобное визуальное оповещение, когда например, отключен звук. На радар-детекторе iBOX PULSAR PRO LASERVISION WIFI SIGNATURE, которым пользовался ранее, не хватало этой функции, а когда ещё едешь в солнечную погоду в очках с поляризацией, то экранчик под определёнными углами было слабо видно, в этой модели F5 + WiFi всё отлично.

Ещё хотел рассказать про удобную функцию "Автовыключение экрана", когда нет активных комплексов экран выключается, на дисплее отображается текущая скорость автомобиля, фон экрана черный, но когда приходит оповещение о радарном комплексе, экран переходит в рабочий режим, обращая на себя внимание, удобная функция особенно на трассе.

Смотрите видео работы радар-детектора и видеорегистратора в разных условиях освещения и определения радарных комплексов
YOUTUBE

RUTUBE

Расширенная гарантия

Гарантия на устройство составляет от полутора до трех лет, что существенно больше, чем у большинства аналогов на рынке, где стандартный срок редко превышает один год, поэтому я воспользовался годом дополнительной гарантии, отсканировав QR код наклейки на экране.

Заключение: предварительная оценка и планы на тестирование

На основе изученных ключевых параметров видеорегистратора с сигнатурным радар-детектором iBOX F5+ WiFi можно сказать, что он выглядит как комплексное решение, которое объединяет необходимый функционал. Меня, как современного пользователя, привлекла заявленная концепция «всё в одном»: возможность освободить лобовое стекло от нескольких гаджетов за счет объединения видеорегистратора с высоким разрешением и сигнатурного радар-детектора с системой фильтрации помех. По качеству записи видео в разрешении Super Full HD вопросов нет, как дневное, так и в ночное время.

Интересна практическая проверка радар-детектора в реальных дорожных условиях, а именно дальность обнаружения мобильных комплексов на трассе и эффективность работы сигнатурного анализа против ложных срабатываний в мегаполисе. В ближайшее время хочу протестировать этот набор функций на деле, чтобы оценить, насколько стабильно и точно работает устройство. Поэтому я вернусь с фактическими результатами и объективными выводами после полноценного периода использования.

Кому интересно на Д2 есть компания iBOX

Живите в режиме широкоугольного объектива и новых возможностей 

Тащусь от этих дисков, которые помогли выбрать в RIMZONA

Оригинал обзора на drive2.ru