iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual + камера З/Х

Я всегда был щепетилен в вопросах качества записи видеорегистратора, так как зачем его ставить, если в нужную минуту он не даст вам точной информации, так как на стоп кадрах видео даже с качеством записи FHD, порой, видно только фактическое движение в пространстве, без права увидеть четкость, и точность изображения, особенно при плохом освещении. Видя многие отчеты о видеорегистраторах, радар детекторах, навигаторах различных фирм, всегда захожу, читаю, вникаю, и чаще всего понимаю оно того не стоит, а если и стоит то нет всех тех функций, на которые я рассчитываю.

Комплект комбо-устройство + камера заднего вида!

Сегодня вашему вниманию представляю топовое комбо-устройство для сохранности и безопасности своего передвижения, а именно Видеорегистратор с радар-детектором
 iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual + Камера заднего вида iBOX RearCam iCON 1080p.
Доставка бесплатная, быстро 4-5 дней с момента заказа, службой СДЕК. При выборе данного устройства, у меня были требования, которые в приоритете:
1. Комбо-устройство с режимом камеры заднего вида, выходящей на экран самого видеорегистратора.
2. Качество записи действительно близко к максимальному и честному FHD не менее 30 к в сек.
3. Возможность быстро переключать режимы камер регистратора.
4. Поддержка карт памяти micro SD 64 ГБ не менее…
5. Отсутствие глюков в зимнее время (мерзнет, тормозит и тд.) да и в целом устройства.
6. Гарантия 2-3 года не менее…
7. Широкий угол обзора 170° с минимальным искажением, поворотное крепление.
8. Хороший яркий IPS дисплей, размером не менее 3 дюймов.
9. Простота настроек под комфортное использование в разных режимах.
10. Современность — поддержка GPS/ГЛОНАСС, WiFi, влагозащита, качество линз и прочее…
Ну а теперь, по порядку обо всем, на сколько ожидания оправдались, что понравилось и удивило, а что требует на мой взгляд доработки, чтобы быть лучшим!)))
В комплект входит как комбо-устройство, так и камера заднего вида, качество записи, максимально возможное в данной линейке, данная модель пока еще является ФЛАГМАНОМ в линейке у IBOX, на ровне с серией EVO

вот такая симпатичная коробка, с наиболее весомыми и значимыми функциями, указанными на лицевой стороне


внутри как полагается, отдельный кейс, с содержимым комплектности устройства и в ложементе со всех сторон, само устройство

Вот так это выглядит с нова, приятно видеть качество упаковки!

устройство, пока без свето-фильтра, выглядит вполне гармонично, солидно

сразу в глаза бросается магнитное крепление, которое все больше обретает популярность и у других производителей, — да потому что удобно и практично!

одно из главных особенностей данного устройства это большой 3-дюймовый IPS экран

Комплектация устройства впечатляет
1. Два вида крепления на присоски и на ЗМ скотче для видеорегистратора,
2. Адаптер с кабелем 4 метра для подключения питания (DC 12-24 В) и 6 пластиковых креплений для прокладывания провода на ЗМ скотче,
3.Предохранители для адаптера питания 2 шт.,
4. CPL-фильтр в пластиковом кейсе (поляризационный фильтр),
5. Адаптер micro SD для USB порта (необходимо-нужная вещь!),
6. Чехол с фирменным логотипом, куда можно сложить все или просто переносить сам видеорегистратор)),
7. Запасной 3М скотч, и синяя лопатка для снятия его со стекла при замене,
8. Руководство пользователя,
9. Памятка пользователя и инструкция.
Качество записи у данной модели действительно близко к FHD, 30 к/сек, конечно, все зависит от освещения, чистоты лобового стекла, скорости, и даже качества дороги. Если с этим полный порядок, то и качество изображения порадует каждого!
Объективно сказать, что одна модель снимает лучше чем другая, можно только установив оба, проехав в разных режимах, в разное время суток, сделать вывод. А кричать что мой лучше, дешевле, не нужно, так как это пустые слова, как правило, ничем не подкрепленные или условия съемки и её сравнения разные.
На прошлых выходных, перед поездкой в горный Алтай я установил и устройство и протянул камеру з/х, кака положено под потолком, чтобы полноценно оценить качество съемки данного устройства.

Но с погодой, скажу честно, не повезло, была жара порядка 30-35 градусов, душняк, и палящее солнце в лобовое стекло, естественно влияет на итоговое качество картинки.

Конечно же я сразу же установил CPL-фильтр
Именно в этом положении когда надпись на нем сверху, меньше всего бликов остается на изображении, это вам, как лайфхак))


Приклеив крепление на скотч к стеклу, подключив камеру з/х ставим устройство на исходную позицию, как же все таки четко работает магнитное крепление!

солнце настолько палящее что на телефон не получалось сделать фото, но оно даже так реалистичнее, мы не ради красивых картинок, мы за честный результат!

камеру прикрутил на свои саморезы, так как по полоротости в траве потерял штатные саморезы…, когда вытаскивал скотч для крепления…
Зная, что нужно сразу обновить устройство, я скачал файл обновления на официальном сайте, где, между прочим ежедневно, выходят обновления на каждое из устройств, которые способны обновлять базы данных GPS. Прошивка оказалась свежая.
Вот это поддержка я понимаю!

Скачав на micro SD карту файл обновления, запускаем устройство, и обновляем базу данных, вот так это выглядит!

Далее устройство запускается, и нужно его настроить под себя.
Удивительно, но после обновления, дата и время выставились правильно и автоматически! В качестве основного изображения можно выбрать любую камеру, а так же иметь в окошке уменьшенное изображение второй.

При перезапуске устройства, а так же при переключении рычага КПП в режим З/Х эта настройка сбивается, как по мне не продумано… снова, потом, приходится кнопкой выставить, если нужно.
Теперь о том как же работает поляризационный светофильтр. На мой взгляд было бы чудом если бы он мог полностью на 100% отсекать все блики. Но на маленькое чудо он способен, и я это сейчас покажу на простых примерах!)))

вот две коробки, имеющие белый цвет, что очень хорошо для эксперимента в моих солнечных условиях!

вот две коробки, имеющие белый цвет, что очень хорошо для эксперимента в моих солнечных условиях!
Кстати, у большинства конкурентов, на их устройствах такой фильтр отсутствует, и если что то находится на панели, то увы бликов на изображении вам не избежать даже в пасмурную погоду!

а вот так фильтр работает, но увы, полностью при данном эксперименте ликвидировать не удалось, солнце в зените, слишком мощный блик…

Но я сомневаюсь что в реальной жизни кто то положит так коробки или листы белой бумаги вплотную к лобовому стеклу…
Упрощаем, эксперимент

кладем на панель, большую упаковку влажных салфеток!

вот она сразу появилась на изображении, при котором светофильтр не настроен


а вот так когда я его повернул где то на градусов 120

И вот тут маленькое чудо как раз наяву)), отражение исчезает, кто то скажет — постанова, ты убрал просто панели упаковку да и всё!.. Зачем? я наоборот за честный результат, потому еще пару кадров в подтверждение:

классический вариант, сел в машину положил в нишу накладную и что мы видим?

отражение в стекле глазами видим, а на изображении его нет! Работает — ДА, работает но на 5 с минусом если быть честным. По бокам светофильтр меньше убирает блики чем по центру.

В настройках я выставил ролики по 1 мин. по весу это около 80 мб, в максимальном разрешении. Удобно выдергивать какие то моменты с дорожных ситуаций! Чтобы оставить изображение в памяти, и оно не стерлось при перезаписывании, предусмотрена кнопка блокировки файлов, находится сверху справа, и удобно и не совсем, скажем так. Я конечно, приловчился, уже но первые раза, когда нажимал, в кадр попадали мои пальцы, лучше бы ее сделали или снизу или сбоку, было бы проще как по мне, но когда приловчился, то вроде как и нормально)))
Как по мне, основная функция КОМБО устройства это всё таки режим детектирования! Именно из за нее берут такие штуки, так как быть официальным спонсором ГИБДД, вынуждено попадать на фотосессии, да еще и приплачивать за них это никому не нравится и не хочется…)) А такое устройство, которое способно не только детектировать излучение, но и ориентировать водителя по GPS базе, что стоит, где, информирует о текущем состоянии нарушения, если таковое имеется — вот ЭТО ТЕМА! И однажды попробовав это дело, понимаешь — это надежное решение проблемного вопроса, если ты часто нарушаешь скоростной режим, а таких увы — большинство!
В зависимости от скорости меняется режим детектирования Тихий город, Город, Трасса, Турбо, есть еще Смарт и Мегаполис. До 40 км/ч режим радар детектора автоматически отключается, о чем дает понять надпись вверху посередине дисплея РД.ВЫК. красными буквами.

вот как раз здесь это видно


В зависимости от скорости движения, сигнализирование устройства о приближении к камерам контроля движения варьируется от 1,5 км до 500 м. как показала практика

мне нравится насколько информативен дисплей, как и где на нем отражается информация, не то что у некоторых…

когда проезжая мимо камеры, при наличии детектирования радара, всегда показывается удаление от нее порой еще до 150 м, так сказать с запасом, чтобы не притопил раньше)))

вот к слову о скорости и дистанции оповещения, пока достали телефон уже метров 250 пролетел))) кстати кто не знает, на Платон можно не реагировать, это только для грузовых ТС)))

идем с превышением в 2 с лишним раза)))

Разнообразие камер порой удивляет, каких только нет, но он знает ВСЕ и ВЕЗДЕ, проверено

Если не хочется слушать тетку, которая настоятельно рекомендует сбросить скорость, можно одним движением пальца слева снизу экрана заблокировать данное оповещение, но при следующем она появится снова, это удобно, а то в тишине можно и прощелкать контролеров!




вот он сенсорный датчик, при повторном проведении пальца, блокировка голоса тут же снимается

База данных так же предупреждает о стационарных постах и возможных мобильных засадах и это здорово!


В нашем городе ВОКОРД еще не появился, но в горном Алтае распространен


как в спину так и на встречу не мало






стал замечать что детектирование радарной части есть не всегда, возможно и камера значит не фиксирует в этот момент нарушение, но база знает что она там есть и озвучивает

Зато КОРДОН кишит везде, штук 5 только в моем районе, где постоянно езжу!
Ну а теперь посмотрите какое видео снимает данное устройство, с учетом того что палящее солнце делает свое дело… Вот минутные ролики недавней дневной съемки.
Знаю и вижу, что youtube съедает качество и если кому нужны оригиналы файлов, обращайтесь в личку, скину через облако.
Угол обзора у камеры заднего хода 140°, что позволяет видеть намного больше пространства чем у других, с довольно четким изображением!

Такой комплект позволяет вывести на экран дисплея широкоформатную картинку, при движении задним ходом, есть разметка, которая больше для красоты нежели качественного ориентира траектории движения авто.

Вот пример записи камеры заднего вида iBOX RearCam iCON 1080p. На нее так же пишется все звуки из салона. Угол обзора самого устройства в 170° позволяет охватить наибольший диапазон фиксируемой съемки, особенно при движении в средней полосе это заметно, то чего ты уже не видишь за левой стойкой, он все видит и фиксирует, а ведь сколько спорных ситуаций бывает в этой теме… В общем, по видео и фото примерам, видно нет явного эффекта "рыбьего глаза", все достаточно ровно, мне есть с чем сравнить, знаю о чем говорю. А если необходимо, имеется поворотное крепление, можно развернуть его и снимать любой ракурс по фронту, хоть внутри салона))).
Заполнять отчет техническими характеристиками, что есть на официальном сайте не вижу смысла. Основные преимущества, на свой взгляд я указал, остались вопросы пишите, что знаю — объясню! Но есть еще нюансы, делающие эту марку привлекательной среди конкурентов:
?Данное устройство оснащено супер конденсатором который позволяет беспрекословно работать в температурном диапазоне от -35 до +55 градусов, что меня полностью устраивает! На новый год в деревне было -28 градусов, после ночного простоя на улице, все запустилось без проблем, тормозов и прочего, это радует! Надеюсь в летнее пекло будет такая же стабильная работа…
?Данная модель комбо-устройства имеет гарантию 3 года! При прочих равных у конкурентов от 0,5 до 2 лет не более, обычно 1 год, так что это уже жирный плюс в этом вопросе.
?Так как это современное устройство, является Флагманом данной линейки, оно имеет различные навороты: обнаружение до 3 устройств сразу, есть фильтры большинства помех, а значит отсутствие ложных срабатываний типа двери торговых центров и прочее…, дальность обнаружения до 3 км, не знаю не проверял, и надо ли столько))), само собой сигнатурное детектирование, но мне оно без надобности если честно, стеклянные линзы + регулируемый поляризационный фильтр, норматив влагозащиты (салон/улица) IP67, есть дополнительный разъем в адаптере — гнездо прикуривателя, удобное магнитное крепление, которое я оценил еще по прошлой модели видеорегистратора, а так же поворотное крепление на 180 градусов!
?У данного комбо-устройства реальная сигнатура в отличии от ряда устройств конкурентов. Если отключить GPS, то он будет по радарной части говорить камеры по имени! Также есть усилитель сигнала LNA и он реально хорошо берет лазерные радары типа "Полискан". Есть WIFI и приложение, через которое можно обновлять GPS базы, базы радар-детектора и прошивку самого устройства.
?Резюме: iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual Экран , цвета и картинка сочные, как по мне идеальны! Меню простое и информативное. Кнопки по бокам, с щелчком, но не навязчиво, без скрипа и люфтов. Сам корпус монолитный сборка плотная, пока нареканий нет, вес 123 грамма без крепления, есть в комплекте поляризационный фильтр в общем отличное комбо-устройство, удовлетворяющее меня по всем параметрам, еще и с 3х годовалой гарантией! Качество записи, очень даже достойное.Рекомендую!

оригинал обзора- ЗДЕСЬ