iBOX iCON WiFi Signature, штрафы давай до свидания

Итак встречайте iBOX iCON WiFi Signature. Это сигнатурный радар-детектор с видеорегистратором, фирменной технологией Signature Mode, а так же дальнобойным модулем ADR Ultra. Устройство оснащено WiFi-модулем, и магнитным креплением со сквозным питанием.

упаковка выполнена из плотного картона, с нанесением подробной информации о гибриде

ещё информации

Считаю самыми актуальными именно комбо устройства, да возможно ранее и были не столь удачные варианты, но время не стоит на месте и производители стараются делать все лучше и надёжнее гибридные устройства.

??К примеру компания iBOX даёт гарантию в 3 года, вы только вдумайтесь это 1095 дней

Кстати вот недавно прилетел штрафец, в этом месте всегда было 90 км/ч, но увы этот порог уменьшили до 60 км/ч о чем я разумеется не знал, а если бы в тот момент был iCON нарушение удалось бы предотвратить!

благо успел оплатить со скидкой

Signature Mode — новая технология, используемая в работе комбо-устройств, которая распознаёт по типу и названию большинство полицейских радаров (РАДИС, ЛАЗЕР и др.) и одновременно сокращает ложные срабатывания до минимума.

новый лазерный модуль с усовершенствованной линзой и новым приёмником значительно увеличивает дальность детектирования лазерных радаров

Модуль ADR Ultra — уникальная разработка компании iBOX значительно увеличивает потенциал радар-детектора в дальности обнаружения полицейских радаров.

приложение iBOX Drive через которое обновляется и настраивается устройство

Встроенный WiFi-модуль позволяет обновить прошивку и базу камер, не выходя из автомобиля. Для этого просто установите мобильное приложение «iBOX Drive» на свой смартфон, и используйте его для управления или настройки устройства, копирования или удаления видеозаписей.

период обновления

??Многие жалуются, что новые прошивки и обновления встают «криво», поэтому: важно: сначала необходимо скачать обновления на телефон и только после этого уже подключаться по WiFi к устройству и устанавливать обновления. Многие пишут в комментариях, что приложение не работает и ничего не обновляется и, всё это происходит именно из за неправильного алгоритма соединения.

очень удобное магнитное крепление с поворотом 360°

Магнитное крепление на скотче надежно фиксирует устройство на лобовом стекле. Подключение питания через крепление позволяет, не отсоединяя провод, быстро установить и снять устройство.

Это особенно актуально для тех, кто привык снимать устройство каждый раз, покидая автомобиль, это легко и приятно делать с магнитным креплением.
Кроме этого, для удобства пользователя кабель питания подсоединяется к «подошве» магнитного крепления, что позволяет без проблем поворачивать камеру в любое направлении.
Встроенный суперконденсатор обладает большим количеством циклов заряда/разряда, большим сроком службы, широким диапазоном рабочих температур по сравнению с литиевыми аккумуляторами, и не требует замены.

на верхней стороне находятся: клавиши вкл, сброса, блокировки, а так же магнитное крепление

на боковых панелях размещены клавиши управление настройками видеорегистратора и радар детектора

GPS-модуль с обновляемой базой данных камер 45-ти стран (Россия, СНГ: Узбекистан, Казахстан и др.), оповещает о «малошумных» камерах (Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп», RedSpeed, Скат, Робот, Multaradar, Одиссей), и «парных камерах» без радарного блока, вычисляющих среднюю скорость (Автоураган, Автодория, Сергек)

??Актуальная прошивка и база GPS обновляется еженедельно и публикуется на сайте производителя.
Внимательно выбирайте свою модель!

Режим SMART — чувствительность радар-детектора изменяются в зависимости от скорости автомобиля. Переход с режима «Город» в режим «Трасса» и наоборот происходит автоматически.
Для того, что бы видеорегистратор не отвлекал ваше внимание, я рекомендую в настройках установить отключение экрана через 10-20 секунд. В таком случае, экран будет загораться только в случае обнаружения камеры. 

Система защиты от помех Falsing System Protect Plus (FSP+) сводит к минимуму количество ложных срабатываний от высоковольтных станций, электрических линий, заправочных станций, шлагбаумов и других устройств, работающих в диапазонах, аналогичных диапазонам полицейских радаров.

Фильтр X Signature автоматически выключает звуковые оповещения о радаре при силе сигнала ниже установленного значения.
ВНИМАНИЕ! Атермальное остекление или как его часто называют климатически комфортное остекление — это большая проблема для корректной работы радар-детектора. Данные стекла предназначены для того, чтобы водителя не слепили лучи солнца. Путем специальной, заводской ламинации стекла, оно перестает пропускать в салон автомобиля ультрафиолетовые лучи. Как итог водителя не слепит и в салоне поддерживается оптимальная температура. Принцип самого атермального стекла следующий: стекло имеет тонкое напыление оксида лантана и работает оно как просветленная оптика в объективах обычных фотокамер. Проходит в основном зеленая и красная часть спектра, поэтому так называемые атермальные стекла на вид всегда красноватого, либо зеленоватого оттенка. Проблема для радар-детектора и других приемников (например GPS/Глонасс приемников) заключается в отражении всех радио сигналов от металлических объектов, в данном случаи от оксида лантана. Благодаря оксиду лантана температура в салоне понижается в жаркую погоду на 5-7 градусов. Если обычная тонировачная пленка работает как простой светофильтр и греет воздух внутри салона, то атермально остекление отражает тепло в жаркую погоду наружу, а в холодную внутрь. В некоторых типах атермальных стекол производители часто оставляют специальные технические окна (обычна по углам или в районе крепления зеркала) для установки навигаторов и радар-детекторов. Найти их просто. Нужно вблизи посмотреть на стекло, и там где оно будет прозрачным установить свой радар-детектор. Например в автомобилях Mercedes S-class W222 есть два прозрачных треугольника, один внизу, второй справа от зеркала заднего вида. Тогда на его работу никакой лантан влиять не будет. Второй вариант — это установить ваш радар-детектор на ламинированное (черные точки) место, вокруг крепления салонного зеркала вашего автомобиля. Например в автомобилях марки Range Rover радары работают в этих местах справа от зеркала. Так же при атермальном остеклении следует подобрать режимы X Signature, ADR Ultra и SMART.
Зато подогрев лобового стекла никак не влияет на работу радар-детектора.

Мощный процессор MStar и матрица Sony Starvis обеспечивают детализированную фронтальную съемку в Full HD разрешении. Шестислойная стеклянная линза с поляризационным фильтром обеспечивает четкое изображение с минимумом оптических искажений. Для баланса контрастности кадра в сложных условиях в видеорегистраторе реализована автоматическая функция расширенного динамического диапазона WDR.
Особенно мне понравилось качество съемки ночью за счет специальной технологии WDR которая позволяет регулировать экспозицию на темных участках дороги, единственно что меня разочаровало, так это отсутствие в комплекте CPL-фильтра (но его можно купить и установить).
Угол обзора фронтальной камеры составляет 170 градусов и позволяет устройству захватить до шести полос дорожного полотна и обочину.

Благодаря множеству настроек, каждый сможет подобрать то что ему нужно:

Теперь о том что входит в комплект поставки:
• Комбо-устройство iCON WiFi Signature.
• Магнитное крепление с активным питанием и двумя типами установки: на 3М скотче и присоске
• Адаптер с проводом для подключения питания (DC 12-24 В)
• Предохранители для адаптера питания
• Адаптер для карты памяти micro SD
• Инсталляционный комплект
• USB-провод
• Запасной 3М скотч
• Чехол
• Руководство пользователя
• Памятка пользователя
• Гарантийный талон

Богатая комплектация

На этом все, пишите свое мнение как вам такой мощный гибрид, каким устройством сами пользуетесь, что понравилось что нет.

Всем добра

drive.ru