Мы используем файлы cookie,
чтобы пользоваться сайтом было удобно.
чтобы пользоваться сайтом было удобно.
Штрафы касаются всех в той или иной степени, я тоже не получал много лет. Но на м4 устроили кормушку на ровном участке, а на опасном даже знака ограничения не было.
Сегодня будет обзор на комбик по шикарной цене на момент написания поста — это iBOX EVO 4K.
Для моего белого авто думаю будет очень в тему. Внешний дизайн устройства мне очень приглянулся.
Начну с приятного бонуса.
Имеется возможность бсплатно увеличить гарантию до 3 лет! Для этого нужно зарегистрировать устройство в приложении iBOX Assist в течение 30 дней с момента получения товара. Так компания добавит к основной гарантии (2 года) ещё 1 год дополнительно, и это прям очень порадовало, 3 года это серьезный срок.
iBOX EVO 4K White — это белый видеорегистратор с возможностью подключения дополнительной камеры, для ассистента парковки с записью, и сигнатурным радар-детектором. Получается комбо устройство 3в1. Считаю — это идеальным вариантом для светлого салона автомобиля, или белого кузовая.
Видеообзор.
https://vkvideo.ru/video-229158013_456239200?t=1s
В комплектацию входит:
- Комбо-устройство в фирменной коробке.
- Адаптер питания iBOX Power Cord USB C2 4м. Чего более чем для подключения.
- Поворотное магнитное крепление с активным питанием: на присоске и на двухстороннем скотче. Плюс запасной 3 М скотч.
- CPL-фильтр.
- Адаптер для карты памяти micro SD.
- Документация.
Флэшку нужно будет дркупить отдельно.
Берите карты памяти не ниже 10 класса – минимальная скорость записи такой карты составит 10 Мбит/c. Смотрите на маркировку на флешке, определяющую класс скорости. Карты Class 10 (C10) или UHS 1 (U1) являются базовым минимумом и рекомендуются для видеорегистраторов, снимающих в форматах FullHD и Super HD.
Видеорегистраторы, которые записывают видео в разрешении 4K значительно больше требовательны к классу скорости – для них потребуется карта классом не ниже UHS 3, и такая флешка уже будет стоить в несколько раз дороже. Это стоит особенно учитывать при выборе видеорегистратора с хорошей ночной съемкой.
iBOX EVO 4k фиксирует детали дороги в сверхвысоком разрешении. Заранее уведомляет о любых камерах с помощью технологии LaserVision. А при наличии встроенного wifi модуля, имеется просмотр видео и управление устройством со смартфона в приложении iBOX Assist.
Кстати, многие отмечали определенные проблемы при просмотре галлереи.
При установки на свой авто, устройство было полностью обновленно, и в последнем обновлении поправили проблемы при просмотре галлерии. На данный момент iBOX стоит месяц, и нареканий в работе приложения нет. Все работает так как должно работать, а именно: быстрый вход, оперативное скачивание файлов., настройка и обновление устройства.
В комбике установлена чувствительная матрица Sony Starvis IMX415 и высокопроизводительный двухъядерный процессор SigmaStar 8629 которые проверенны уже временем. Они создают детализированное видео, даже при ночном освещении. Хотел бы отметить тот факт, что у меня стоят мощные Biled модули, и в горячем пятне далеко не каждый регистратор может считать номера авто, из-за светлого покрытия на номере.
В этом устройстве имеется технология WDR, она позволяет сохранять чёткость съёмки в сложных условиях. А в ночное время, видео улучшает режим устранения шумов Super Night Vision. Кроме того, CPL-фильтр очищает картинку от бликов торпеды. Фильтр надевается, и дпдее методом доварота убираются блики с торпеды.
Также эту модель, можно дополнить камерой заднего вида или внутрисалонной камерой (в комплект она не входят) с разрешением Full HD. Двухканальная съёмка нам позволит вести две записи одновременно, и поможет ориентироваться при движении авто назад (функция «Ассистент парковки»). Экран хоть и не большой, но все происходящее сзади хорошо просматривается.
Не стоит забывать о том, что видеорегистратор в двухканальном режиме ведёт съёмку на основную камеру: в высоком разрешении 2К с частотой 30 к/с, либо записывает плавное видео в Full HD с частотой 60 к/с. Еще нет устройств способных писать в формате 4К на 2 камеры одновременно.
Ключевые особенности iBOX EVO 4k.
- 4К ULTRA HD 3840×2160 (30 к/с) без подключённой второй камеры.
- 2K QHD 2560×1440 (30 к/с) совместно с подключённой второй камерой, или Full HD 1920×1080 (60 к/с).
- Голосовое оповещение — Мужское/Женское
- Приглушение звука Auto ultra mute + Auto mute.
- Датчик движения — отключение звука взмахом руки. Управление жестами.
- Цикл записи 1 мин, 3 мин, 5 мин, а формат записи MP4.
- Возможность подключения камеры заднего вида, с функцией записи.
- Элемент питания — суперконденсатор. В отличии от обычной батареи не вздувается от перепадов температуры.
- Выходное и выходное напряжение адаптера питания12 В. Дополнителтный usb разъем на 5В.
- Два вида крепления, 3м скотч и присоска.
G-сенсор, таймлапс, датчик движения.
- Угол обзора 170°.
- Приложение с возможностью подключения через Wi-Fi к устройству.
- Информация о скорости автомобиля по GPS, калибровка скорости.
- Патч антена. Технология LaserVision,
обнаружение нескольких камер. Максимальная дальность обнаружения до 3000 метров
- Контроль атобусной полосы, стоп линии светофора.
- Уверенное детектирование «в спину»
ADR модуль.
- Поддержка карт памяти micro SD до 128 ГБ 10 класс.
- Дисплей IPS, размер экрана 3 дюйма.
Итак, перейдем теперь к одной из главных части ibox evo 4k.
Сигнатурный радар-детектор, называемый в простонародии антирадаром, работает на базе высокопроизводительного процессора Nation определяет все виды сигналов от новых камер, в том числе — малошумных и направленных «в спину». Либо камер, которые стоят за поворотом или на мостах. Такие камерв считаются наиболее сложными, из-за своей особенности расположения. На видео я показал работу сигнатур и по базе GPS. Не смотря на работу рэб, радар отрабатывает на отлично. Да по GPS в неторых местах не получилось получить сигнал из-за работы РЭБ. Пропала скорость и появилась подмена точки, но радарная часть благодаря двум линзам на рупоре, отрабатывает всегда.
Режимы работы: смарт/тихий город/город/трасса/турбо/мегаполис/ультра-К.
Для увеличения дальнобойности в устройстве реализована разработка iBOX — технология LaserVision с усилителем сигнала LNA.
Как правило ставится на премиальных устройствах.
МШУ устанавливается на облучателе или в непосредственной близости от антенны. Входом служит волноводный фланец, имеющий герметизирующее кольцо, выходом — коаксиальный разъем высокой частоты типа N или типа F, где волновое сопротивление имеет значения 50 или 75 Ом соответственно. Питание LNA также происходит при помощи вышеуказанного разъема. Приемным элементом прибора выступает штыревой зонд, позволяющий принимать сигнал в одной поляризации.
Конструкция малошумящего усилителя предполагает наличие устройств, обеспечивающих усиление (транзисторов, туннельных диодов, параметрических приборов), с учетом таких параметров, как коэффициент шума, импеданс, смещение. Устройство LNA чаще всего строится на S‑платах транзистора — встроенных фиксированных элементах, не требующих внешнего смещения.
Технические характеристики:
- Процессор видеорегистратора SigmaStar 8629
- Процессор радар-детектора Nation XDR с усилителем сигнала LNA.
- Библиотека Z-сигнатур, X-Signature
- Сигнатурный анализ, информирование по базе GPS.
- Обнаружение автоураган в связках
- Навигационные системы — GPS, ГЛОНАСС, Galileo, Beidou.
- Матрица Sony Starvis IMX415 WDR.
Встроенный двойной лазерный приёмник обнаруживает Полискан и другие виды лидаров.
Собственная технология Signature Mode распознаёт по типу и названию радары и предотвращает ложные срабатывания от встречных авто или входных дверей азс с датчиками движения. Плюс обновляемая библиотека Z-сигнатур и технология RSF+AntiCas распознают и блокируют ненужные сигналы.
Радар-детектор с видеорегистратором также оборудован GPS-модулем и работает по базе радаров и камер 45 стран.
Внимание! В зоне близкого действия РЭБ, возможны сбои в работе GPS. Показания скорости будут неправильные, и оповещения по базе камер могут быть некорректными. Причина — не в устройстве, а в глушении сигналов. Но в целом у нас по городу, только в одном месте имеются данные проблемы.
Запчасти на фото: 891500
Устройство имеет приложение.
С помощью Wi-Fi можно, не покидая машины, обновить программное обеспечение, базу и скопировать видео на смартфон. Приложение iBOX Assist доступно в App Store, Google Play или AppGallery. Обновление и доступ к файлам также возможны через ПК, но гораздо проще через мобильное устройство.
Экран позволяет комфортно читать информацию и мониторить изображение с камеры заднего вида. Здесь — яркий дисплей с матрицей IPS размером 3 дюйма.
Комбо-устройство 3 в 1 можно разместить либо на лобовом стекле, либо на приборной панели благодаря встроенной функции «Переворот дисплея». А магнитное крепление позволяет быстро снимать устройство со своего места и устанавливать обратно.
Для корректного завершения видеозаписи в экстренных ситуациях в гибрид встроен суперконденсатор, способный работать в жару и холод (от -30 до + 55 °C).
Режим парковки доступен при наличии постоянного питания с использованием кабеля для скрытой установки или адаптера питания.
Решил кстати установить скрытую проаодку, с подключением в блок предохранителей. Попутно установлю камеру заднего вида в салон или на бампер.
В целом это и все, скоро выложу пост про установку.
Оригинал обзора на drive2.ru