За сколько ДТП окупится видеорегистратор?

Всем привет! 

Совсем недавно, в Лен.области 32-летний пешеход перелез через отбойник и рыбкой прыгнул под самосвал. Без видео попробуй докажи, что не сбил его на краю дороги… Тут даже самый дорогой регистратор окупился бы сразу. 

Просмотр таких видео очень помог быстрее пройти все «стадии принятия» и обновить регистратор. 

Прилетело в начале декабря «письмо счастья» от iBOX с предновогодними скидками.

Для тех, кто читает посты: скидки действуют до 28 декабря

Заказал на смену своему старенькому EVO новинку этого года — видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором iBOX EVO 4K LaserVision WiFi Signature Dual, а если кратко, то просто комбо EVO 4K. 

Традиционное фото на панели))

И традиционная распаковка. 

Принес домой и началась фотосессия с EVOй.

На коробке столько информации, если все прочитать, в инструкцию можно не заглядывать.

У предыдущей версии EVO коробка была немного другая, попроще. Теперь крышка с магнитами и инструкцией по установке.

Традиционно, очень много документации: стикеры, памятки, паспорт, инструкция, гарантийный талон.

Комплектация богатая, постараюсь кратко.

Самая главная вещь — видеорегистратор-радар-детектор.

Весь в пленках

Адаптер питания 12B (длина 4 метра) с двумя запасными предохранителями. У меня такой полностью поместился в плафоне освещения в потолке.

Есть USB-разъем 

CPL-фильтр стал чуть больше. Нужен для уменьшения бликов.

Старый фильтр заметно меньше.

Кстати, теперь в коробке есть небольшая салфетка

Есть чехол, можно забирать регистратор с собой или убирать в бардачок и не бояться, что поцарапается

На корпусе всего 6 кнопок, в новом EVO 4К верхние кнопки стали немного больше.

Еще заметил отличия: отверстия для вентиляции стали чуть больше. Получается, учли отзывы, да и съемка в 4К, думаю, повлияла на нагрев устройства и необходимость улучшения вентиляции.

iBOX пошел по пути Apple — ребята из Купертино тоже сразу создают идеальный дизайн и потом немного играются с размерами и расположением камер.

В EVO 4K новая конструкция объектива с шестью стеклянными линзами и широким углом обзора в 170°.

Новую модель выдает только немного увеличенный CPL-фильтр и надпись «4К Ultra HD» Сигнатурный радар-детектор работает на базе высокопроизводительного процессора Nation, что позволяет определять все виды сигналов от новых камер.

В комбо применена патч-антенна из 16 элементов. 

Благодаря технологии LaserVision с усилителем сигнала LNA повышается «дальнобойность» и точность детектирования камер — определяются маломощные радары типа Кордон-Про, Скат-М и лазерные (типа Полискан).

Приемные линзы лазерного модуля Очень выручает технология управления жестами Motion Operation — проводишь рукой в 10-15 см от датчика и все голосовые и звуковые оповещения затихают до следующей камеры. Включаются сами, через 6 секунд после последнего беззвучного оповещения.

Еще из изменений: появились две антистатические пленки.

Комбик можно крепить на два разных типа крепления — «присоску» и двухсторонний скотч. В комплекте есть даже запасной скотч.

Шарик на магнитном креплении стал заметно больше. Молодцы, работают с отзывами покупателей!

Слева — новый, справа — старый

Крепление магнитное, поворотное с активным питанием и встроенным GPS-модулем.

Два провода: один на питание, второй — на камеру заднего вида

Можно повернуть регистратор в любую сторону: влево — к инспектору, вправо — к «парням» с обочины. 

Можно развернуть в салон, предварительно вытащив немного провода из потолка.

Вместо традиционного аккумулятора, без постоянного питания комбо не работает, но в устройстве установлен суперконденсатор, позволяющий сохранить последнее записываемое видео, даже если питание отключилось. 

Так же в комплект входит адаптер micro SD для карт памяти. Можно обновлять прошивки через компьютер. Но удобнее всего это делать через встроенный Wi-Fi.

Поддерживает карты памяти micro SD до 128 Гб Фронтальная камера сверхвысокого разрешения 4K Ultra HD. Матрица Sony Starvis IMX415 и мощный процессор SigmaStar 8629.

4K в одноканальной записи. При подключении камеры заднего вида разрешение переходит в 2K+Full HD CPL-фильтр настраивается путем вращения, пока на экране не останется бликов. В пасмурную погоду можно использовать белый лист бумаги.

Устройство работает «сразу из коробки», но лучше все же обновить до последних версий. 

Для обновления прошивки, баз камер и скачивания видео на телефон я пользуюсь приложением iBOX Assist.

За последние пару лет iBOX прилично прокачался в функционале и удобстве приложений. 

Теперь все происходит намного быстрее и понятнее, чем в самых первых, не знаю, почему я их еще не снес, уже можно, новое отлично работает. Кстати, в нем же можно оформить цифровую гарантию на 3 года.

Порадовало, что файлы на 120 MВ очень быстро загружаются на телефон. Раньше было заметно медленнее.

Так в приложении выглядит галерея: две отдельные папки под видеозаписи с передней и задней камеры

Немного вечерних видео из «самого дождливого». С новым качеством видео стали немного заметнее нити электрообогрева лобового стекла. 

В новом EVO 4К улучшили режим устранения «шумов» ночью Super Night Vision, модернизировали технологию улучшения съемки в тёмное время суток — WDR, а встроенный стабилизатор минимизирует «эффект тряски».

Скриншот с видео в 2К

Отключил заднюю камеру, потестировал видео в 4К

А как сейчас дела обстоят с кузовными деталями на OMODA?) Видимо, наладили поставки или на разборках уже много кузовни, что так дерзко люди перестраиваются?

Функционал очень большой, техническими параметрами не буду вас грузить, там еще и два вида настроек, это не регистратор, это реально комбайн. 

За все время использования «старенького» комбика EVO я поймал всего лишь один штраф за превышение скорости, куда-то спешил на скорости 82 км/ч. Слава Богу не снял ни одного своего ДТП, только несколько чужих. 

Надеюсь, что с этим красавцем количество штрафов и ДТП будет стремиться к нулю!

Оригинал обзора на Drive.ru