Рассказываю про работу iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual.Его плюсы и минусы.

Всем привет 

Зима 2023-2024 для меня преподнесла очень много сюрпризов, сложностей… Были интересные записи, по типу замена свечей в Субарике при -20° и эвакуатор, глюк автозапуска и эвакуатор, а также разные другие… Соответственно, я ооочень сильно жду лета и отпуск 

Так как лето – время отпусков, это значит и дальних поездок. Помимо полного багажника палаток, матрасов, плавок, кругов и всего остального необходим качественный регистратор с радар-детектором.

Я стараюсь не нарушать правила и не превышать скоростное ограничения, но бывает так, что устанавливают камеры в очень неудобных местах, что приходится прибегать к резкому торможению перед ними, тем самым создавая опасную ситуацию на дороге.

Было принято решение приобрести видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual и камеру заднего вида iBOX RearCam FHD11 1080P от компании iBOX.

Немного информации о гаджете

Если сказать кратко, то это современное комбо-устройство, обладающее фирменной технологией LASERVISION и дальнобойным модулем XDR с усилителем сигнала LNA, а также обладает светодиодным оповещением, возможность подключения камеры заднего вида, и возможность обновления и копирование файлов по Wi-Fi.

Laservision – это лазерный модуль с двумя усовершенствованными линзами и приемниками. Это позволяет заблаговременно обнаружить излучение лидара «Полискан», широко распространенного в таких регионах России, как Татарстан и Костромская область. Данный лидар часто устанавливают в виде мобильной засады на треноге.

Устройство обладает новейшим процессором MStar с поддержкой Full HD разрешения одновременно двух камер. В сочетании с матрицей Sony Starvis и объективом с 6 стеклянными линзами достигается качество видео высокого уровня при любом освещении 

Благодаря широкому углу обзора 170° в кадр попадает шесть полос дороги и обочина. 

LASERVISION TECHNOLOGY С УСИЛИТЕЛЕМ СИГНАЛА LNA – помогает обнаружить лазерные радары типа: ПОЛИСКАН, АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2, маломощных радаров типа: КОРДОН (в том числе направленных «в спину»), маломощных радаров типа Multaradar (Робот).

СУПЕРКОНДЕНСАТОР (ионистор) – дополнительный источник питания, предназначенный для корректного завершения записи. Благодаря этим характеристикам можно оставлять устройство в салоне автомобиля зимой и летом, не боясь порчи/потери видеофайлов или повреждения устройства.

Одновременная запись с 2-х камер обеспечивает полный контроль дорожной ситуации, делая вождение более безопасным. Функция Ассистент парковки активируется при подключенной камере заднего вида. На дисплей выводится изображение только с задней камеры, на которое накладываются габаритные линии парковки. 

SIGNATURE MODE — собственная разработка компании iBOX, разработана для устранения ложных срабатываний на различные источники помех, такие как датчики «мертвых» зон других автомобилей, датчики трафика, датчики раздвижных дверей и шлагбаумов.

АНТИБЛИКОВЫЙ CPL-ФИЛЬТР уменьшает количество солнечных бликов на видеозаписи.

ТЕХНОЛОГИЯ MOTION OPERATION позволяет одним движением руки отключить звуковое и голосовое предупреждения при приближении к радару или камере.

Устройство приехало ко мне в надежной упаковке. Коробка жесткая, дизайн больше строгий и лаконичный, с указанием всех общих и технических характеристик модели, комплектации. На передней части красуется фотография устройства.  

Так и манит распаковать 

Открыв коробку, слева была черная картонная упаковка с комплектом поставки, справа был поролоновый ложемент, в котором было комбо-устройство. Если честно, я давно не видел новую технику/устройства в ложементе, обычно просто кладут в пакетик. Другими словами, упаковано так, чтобы Вы получили товар целым и невредимым.

Все было укомплектовано в коробку и отдельные пакетики:

• комбо-устройство;
• адаптер питания (4м) с проходным гнездом, для питания другого гаджета;
• магнитное крепление с активным питанием;
• элемент крепления на 3М скотче, запасной 3М скотч;
• адаптер питания;
• CPL- фильтр;
• кабель micro USB;
• инсталляционный комплект (крепления для фиксации кабеля на 3М скотче и шпатель для прокладывания проводов);
• адаптер для карты памяти;
• предохранители (2 шт.);
• чехол для переноски;
• документация (инструкция, гарантийка и т.п.);
• прикольные стикеры

Комплектация внушительная 

Также была приобретена камера заднего вида iBOX RearCam FHD11 1080P с разрешением Full HD 1920×1080.

Камера ведет съемку в разрешении Full HD 1920x1080p (25к/с) и углом обзора 160°.

Корпус полностью герметичный, выполнен из металла и имеет степень защиты IP67.

Установка возможна в любом удобном месте внутри или снаружи салона автомобиля. В комплект входит кабель питания длинной 5,5 метров, что позволит удобно установить камеру в задней части салона автомобиля, что я и сделал.

С камерой заднего вида возможна функция АССИСТЕНТ ПАРКОВКИ . При движении автомобиля назад на дисплее устройства автоматически включается видео с задней камеры. Таким образом, обеспечивается полный контроль дорожной ситуации, делая вождение более безопасным и комфортным. 

Устройство 

Корпус гаджета изготовлен из матового пластика, на котором не остается отпечатков пальцев. Внешне выглядит классической прямоугольной формы.

Отдельно хочу выделить то, что в регистраторе нет привычного нам аккумулятора. В нем установлен СУПЕРКОНДЕНСАТОР. Это дополнительный источник питания, предназначенный для корректного завершения записи. Его преимущество, в отличии от классического аккумулятора в том, что он может использоваться на предельных температурах (от -35 градусов, до +55 градусов), он не вздувается и не воспламеняется на солнце, что крайне важно! 

Есть возможность снимать Таймлапс. Данная функция будет полезна во время длительной стоянки автомобиля. При активации данной функции, устройство снимает таймлапс видео с выбранным интервалом между кадрами, что значительно сокращает объём видео. Таким образом, даже длительная съемка в течение нескольких часов будет сохранена в короткое ускоренное видео. 

Корпус Гаджета 

В верхней части находятся соединительные контакты и две кнопки: включение/выключение и кнопка блокировки записываемого видео.

На передней части расположился объектив с возможностью установки CPL-фильтра, динамик и приемные линзы лазерного модуля

В нижней части находится разъём Micro-USB, разъем карты памяти, место для серийного номера, кнопка перезагрузки ®, микрофон.

Обратная сторона нас радует ярким IPS ЖК-дисплеем высокого разрешения с диагональю 3”, датчиком функции «MOTION OPERATION», а также несколькими кнопками для управления устройством.

Установка 

Производитель позаботился о нас и предоставил возможность выбора крепления устройства:

• вариант установки с креплением на присоске;
• вариант установки с креплением на 3М скотче.

При этом обоих случаях механизм поворотный.

Мне больше всего подходит классический вариант на присоске.

Как вариант, если у Вас 2 машины, можно на одну приклеить крепление на 3М скотче, а на вторую машину установить крепление на присоске, по-моему, очень удобно  

Тем самым, можно пользоваться одним регистратором. 

Меню гаджета разделено на два раздела (настройки радар-детектора и настройки регистратора). Особо заострять внимание не буду, в меню все понятно.

Понравилась функция переворота экрана. Данная функция будет полезна при установке гаджета на панель. Если честно, даже не вспомню, какие еще регистраторы имеют такую функцию.

После установки регистратора на свое место, его необходимо обновить. Тут тоже все просто и элементарно. 

На выбор есть два варианта обновления:

• обновление устройства с сайта;
• обновление с помощью WiFi соединения через телефон.

Естественно, я выбрал второй вариант, он проще, быстрее и удобнее. 

Первым делом нам необходимо установить на мобильный телефон приложение iBOX Assist

Далее необходимо вставить карту памяти в устройство и включить его, через бортовое питание в автомобиле. Кстати, в инструкции написано, что подходят карты памяти micro SD до 64 ГБ (10 класс), у меня в наличии была карта памяти на 128 ГБ (10 класс) и она отлично работает в устройстве. 

Теперь включаем WiFi на комбо-устройстве. Нажмите кнопку М и переходим в раздел Настройки видеорегистратора, выберите пункт WiFi и ВКЛ. Включаем WiFi на смартфоне, находим сеть iBOX-EVO-XXXXX и подсоединяемся к ней, введя стандартный пароль. Передача мобильных данных на смартфоне должна быть включена.

❗️ Важно ❗️ Если приложение не подключилось к устройству, то нужно в смартфоне отключить мобильную сеть ❗️

После подключения устройства нажимам кнопку Начать обновление, начнется скачивание новых данных на смартфон по сотовой сети.

По аналогии обновляем радарную часть и базы камер. 

Также в приложении можно управлять гаджетом.

Теперь пора в дорогу 

Для начала немного пробежимся по характеристикам: 

Качество записи видео FHD 1920x1080, 60 кадров в секунду. При подключении задней камеры, количество кадров сокращается до 30.
Матрица Sony Starvis IMX307
Угол обзора 170°
Присутствует WDR

Можно было сделать разрешение 4К и была бы немного лучше картинка, но нужно ли оно? На данный момент один видеофайл с разрешением FHD весит около 90 МБ (при 60 кадров в секунду около 150 МБ), в разрешении 4К он бы весил более 250 МБ, то есть нужна флешка как большего размера, так и более высокой скорости, а это дополнительные траты.

На данный момент качество видео хорошее, номера и знаки видны четко, а что еще нужно для регистратора?

Смотрим примеры видео с основной камеры:

В темное время суток также все хорошо видно, номера читаются, знаки видны.

Камеру заднего вида я установил на пластиковую вставку, на потолке, так как тянуть провод к крышке багажника пока не очень хочется.

Провода спрятал за обшивкой.

Теперь смотрим примеры снятые на камеру заднего вида. Сразу отмечу, что на заднем стекле у меня плотная тонировка. Не знаю, на сколько она процентов, но снаружи даже если прислониться к стеклу, ничего не видно.

Как по мне, то даже с плотной тонировкой картинка очень хорошая

Стоит отметить, что Ютуб сжимает видео, в оригинале оно еще лучше. Для этого я создал папку на Яндекс диске и закинул оригиналы. Ссылка на папку будет в первом комментарии. 

При правильной настройке, CPL- фильтр отлично убирает блики, но нужен он больше в солнечную погоду, у нас пока такой нет

Вот и мы и пришли к самому главному — детекция камер 

В данном устройстве встроен полноценный радар-детектор. То есть это не обычный GPS информатор, который есть в большинстве регистраторов, а это полноценное сигнатурное комбо-устройство.

Сигнатурные радар-детекторы работают иначе, в прошивку зашиваются определенные длительности импульса, паузы между импульсами, период повторения, за счет чего, аппарат с максимальной точностью может определить тип камеры, а также отсеивает ложные срабатывания (раздвижные двери, шлагбаумы, сигналы, излучаемые заправками и другими автомобилями).

На сегодняшний день детекция данного устройства лучшая в своем классе.

Благодаря применению специально разработанного лазерного модуля с двумя линзами и приемниками нареканий не было никаких. Не было ни одной камеры, которую он пропустил. Ловит и Кордон (в том числе направленных в спину), и Скат, и Полискан, и многие другие. Скаты вообще видит заранее, даже на поворотах. 

Ниже пару видеопримеров работы радарной части.

По GPS предупреждает о камерах автобусной полосы, стоп линии и других камерах. Особо останавливаться тут не буду, даже фото не делал. GPS информаторы работают везде, даже на телефоне, поэтому тут просто знайте, что он работает идеально. 

Кстати, обновления камер приходят еженедельно! Так что ни одну камеру Вы не пропустите! 

Очень удобная технология «MOTION OPERATION» 

Бывает так, что нужно моментально выключить звук, а сделать это не получается, так как данная функция находится где-то глубоко в настройках и это не очень удобно. 

В данном устройстве есть технология «MOTION OPERATION», которая позволяет одним движением руки отключить звуковое и голосовое предупреждения при приближении к радару или камере. Нужно лишь провести рукой перед экраном и устройство отключит звук.

Через 6 секунд после окончания оповещения, звук включится автоматически.

Лично для меня эта функция очень полезная.Также есть возможность отключения данной функции.

Еще хотелось бы отметить одну мелкую, но очень полезную функцию – светодиоды.

До недавнего времени я считал эту функция маркетинговым ходом) Кого сейчас можно удивить светодиодами?

Ну так вот, еду я в темное время суток, звук на устройстве полностью отключен, так как я передвигался по городу, и вдруг боковым зрением вижу синее мигание. Поворачиваю голову, а это регистратор мигает о приближении к камере. Это мелочь, но очень полезная. Светодиоды работают как отдельно от звуковых сигналов, так и совместно с ними. 

Завершение 

Что мы имеем? Комбо-устройство премиального качества, с премиальными характеристиками, которое хватит на несколько лет. 

Качество картинки хорошее, но я думаю производитель на этом не остановится, и с обновлениями качество видео будет еще лучше. 

По детектированию нет никаких вопросов, все камеры видит и предупреждает о них. Также за время использования, а это более двух недель, устройство ни разу не зависало, что уже говорит о его стабильности. 

Помимо основных моментов, есть еще множество полезных функций, которых нет в других устройствах. Также стоит отметить богатую комплектацию.

Соглашусь, это далеко не бюджетное устройство. Но если учесть весь функционал, описанный в этой записи, и то, что данное устройство приобретается на несколько лет, это вполне адекватная цена. 

Даже если взять и купить 2 качественных устройства (регистратор + радар-детектор), по сумме получается либо также, либо дороже. При этом у Вас будет 2 устройства, в 2 раза больше проводов.
Так что, если посчитать все за и против, посчитать реальные цифры, окажется вполне реальная цена. 

На сегодня у меня все 

Букв было много, поэтому, кто дошел до этого места, большое спасибо за внимание!

Оригинал обзора на Drive.ru