Штрафов не будет с iBOX Alta WiFi.

Всем Добрейшего, Друзья!

Я думаю мало среди автомобилистов есть таких людей кто бы не получал штрафов с камер фотофиксации нарушений, точнее сказать просто единицы наверное. Безусловно есть те кто не нарушает, но это надо очень постараться. А как их не получать? Вот именно для этого и существуют различные устройства в виде радар детекторов или комбо устройств, чтобы мы с вами не переживали по поводу штрафов, они нас будут предупреждать о камерах и где нужно сбросить скорость или не заехать за стоп линию, и т. д. Сегодня хочу рассказать о втором варианте, то есть о комбо устройстве всем вам известного производителя, можно сказать одного из лидеров рынка подобных гаджетов, это компания iBOX.

Появился у меня в пользовании их гибрид, а именно модель iBOX LaserScan WiFi Signature Dual. Весьма интересная модель даже по описанию. Очень хотелось ее протестировать в реалиях жизни на дороге.

Небольшой обзорчик кому интересно:

По традиции начну конечно с упаковки, как всегда устройство данного бренда идет в фирменной белой картонной упаковке из плотного картона. Все, что имеется на его борту уже указано на упаковке, можно изучить даже не открывая ее.

Далее открываем ее и видим весь комплект. Все аккуратно уложено, все на своих местах. Сам аппарат лежит отдельно от всего остального. Упаковка очень хорошая и надежная.

Что входит в комплект:

✅Комбо-устройство
✅Крепление
✅Адаптер питания
✅CPL-фильтр
✅Адаптер micro SD
✅Инсталляционный комплект
✅3М скотч
✅Документация

Итак, в качестве элемента питания здесь конечно же суперконденсатор. Так уже повелось у многих подобных устройств.

Поддержка карт памяти micro SD до 64 Гб.

Крепление на лобовое стекло со сквозным питанием. Тоже давно стали так делать и это очень удобно, быстросъемное крепление этих устройств это просто супер, за пару секунд можно гаджет снять с крепления и куда либо убрать, чтобы он не привлекал внимания на лобовом стекле.

Тут можно увидеть примеры съемки:

Также кстати здесь поворотный дисплей, что позволяет прикрепить гаджет даже к приборной панели, а не к лобовому стеклу, если кому то так будет удобнее. Такого еще не встречал, тут позаботились даже о таком.

Циклическая запись 1 мин, 3 мин и 5 мин.

Многим наверное интересно, что здесь за матрица, это тоже ведь немаловажно, так вот, здесь матрица GalaxyCore GC2053. Очень даже неплохо скажу я вам.

Ну и конечно же как не сказать про разрешение записи, тут оно 1920x1080 при 30 к/с.

IPS дисплей размером 3 дюйма, все прекрасно видно и днем и ночью. Единственное здесь нет регулировки яркости дисплея, но я кстати на тех устройствах которые были в моем пользовании никогда этим не пользовался, даже где это было. Всегда ставил среднюю яркость и не приходилось как то регулировать.
Что еще интересно и примечательно максимальная дальность обнаружения здесь аж 3000 м. Это отличный результат. Будем конечно все это проверять на деле.

Конечно же тут есть режим WDR и он автоматический, не нужно ничего переключать, он все сделает сам. При выезде из тоннеля например или при попадании прямых солнечных лучей в объектив камеры видео всегда будет оставаться очень хорошего качества и все можно будет увидеть до мельчайших деталей.

Причем данный аппарат обладает способностью отсеивать сигналы систем безопасности других авто для того чтобы не было ложных срабатываний. Это очень удобно.

Как не сложно догадаться конечно тут имеется CPL фильтр, куда уж без него. Он всегда должен быть для антибликового эффекта как минимум.

Что еще могу о нем сказать, тут есть фирменное удобное и просто даже продвинутое приложение iBOX Assist при помощи которого можно обновлять как само устройство так и базу камер, а еще можно им там же управлять, просматривать видео или скачивать их оттуда себе на телефон или на другое устройство. В этом же приложении можно отслеживать цифровую гарантию, вы ее получаете после регистрации в нем же, расширенная гарантия составляет от полутора до трех лет, как вам такое. Другие в основном дают максимум год гарантии, а тут может быть в три раза больше. Это не может не радовать.

И еще, оповещает он и реагирует на все типы камер, то есть не будет такого, что где то он промолчит и вы получите штраф, он знает все радары которые ставят у нас в РФ.

Основное я все рассказал и теперь могу уже рассказать о том как он работает реально. Какое то время я уже с ним катаюсь, дальность обнаружения радаров у него действительно большая, я конечно не замерял реально это 3000 м. или нет, думаю это в идеальных условиях например по прямой без пригорков и без резких поворотов дороги, не знаю в общем. Но предупреждает конечно заблаговременно.

По качеству записи претензий нет, конечно это не 4К, но тут и цена невысокая за такой девайс, а Full HD даже вполне себе хватает, по примерам видео думаю все понятно. Меня по крайней мере в нем все устроило. Единственное тут нет второго варианта крепления на присоске, многие видимо предпочитают двухсторонний скотч, но в принципе и на нем тоже нормально.

Понравилось простое и понятное управление, даже ничего не надо читать, не открывая инструкцию быстро разобрался в нем и поставил все как мне надо. Интересное расположение кнопок по бокам дисплея., они как бы вроде на лицевой стороне дисплея, но в тоже время немного залазят на боковую часть аппарата, интересное решение. Выглядит классно. Нажимаются приятно и не люфтят. Качество сборки как всегда на высоте.

Забыл сказать, что после получения устройства я сразу же обновил базу камер, она обновляется каждый месяц, это очень удобно.

В общем после езды с данным устройством только положительные эмоции, достойный агрегат.

На сегодня у меня пока что все, едем дальше и продолжаем наслаждаться автомобилем.

Всех обнял

Всем мира, добра, и по зеленому!

Оригинал обзора на Drive.ru