23.Установка радар-детектора iBOX Sonar PRO LaserVision WiFi Signature Cloud

Приветствую, друзья 

Часто бывают поездки на дальние расстояния и хотелось бы минимизировать риски в виде штрафов за превышение скорости.

Поэтому приобрёл в Hyundai Santa Fe (2G) новинку от компании iBOX — радар-детектор iBOX Sonar PRO LaserVision WiFi Signature Cloud

Эта модель с усилителем LNAx2, обновлением через Wi-Fi и поддержкой технологии Контроль, о которой я расскажу ниже.

Упаковано всё довольно качественно. На коробке вся основная информация об устройстве.

Запчасти на фото: 8001100

В комплекте идёт:

▪️Радар-детектор;
▪️Адаптер питания;
▪️ Кабель подключения к компьютеру;
▪️Силиконовый коврик;
▪️ Крепление на присосках;
▪️ Руководство по эксплуатации;
▪️ Гарантийный талон.

Гарантия: 2 года.

А при регистрации устройства сайте iBOX или через фирменное приложение iBOX Assist можно получить ещё год гарантии дополнительно.

Для фиксации можно воспользоваться либо присосками на лобовое стекло, либо положить радар-детектор на коврик.

Что касается питания, то в комплекте есть стандартный адаптер.

Я же отдельно приобрёл адаптер питания Cloud СС57 .

Данный адаптер имеет слот для Sim-карты, что позволит получать автоматическое обновление баз камер при каждом запуске, а также отслеживать местоположение автомобиля и просматривать историю маршрутов через приложение iBOX Assist.

Довольно удобно, теперь нет необходимости вручную проверять наличие обновлений — устройство сделает это самостоятельно.

А через встроенный GPS-трекер можно отслеживать местоположение авто через сайт, если, допустим, дал попользоваться автомобилем кому-то ещё.

Устройство выглядит добротно, кнопки нажимаются чётко и без люфтов.

Экран выполнен по технологии IPS, с диагональю 1,9".

Информация легко читается — цифры довольно крупные.

Небольшой выступ в верхней части в виде козырька позволяет свободно воспринимать информацию с экрана даже на ярком солнце, а с функцией автояркости экран не будет слепить в тёмное время суток.

Рядом с экраном расположен сенсор жестов, теперь не надо лишний раз отвлекаться и искать кнопки — просто провёл рукой и радар замолчал. В пробках довольно актуально.

В нижней части устройства расположены отверстия для охлаждения.

Порт подачи питания стандартный Type-C.

В передней части расположена рупорная антенна.

Имеется отдельный вход под внешнюю GPS-антену.

Что касается технической составляющей, то в этой модели, в сравнении с предыдущими, стоит увеличенная на 30% рупорная антенна и два усилителя LNA, что должно улучшить качество детектирования.

Радар-детектор определяет все типы радаров, включая такие, как Кордон ПРО (М), Скат М, Крис, MultaRadar, Lochin и др.

Временно подключил радар через стандартный адаптер питания.

Позже, когда куплю нужную sim-ку, установлю адаптер Cloud СС57.

Само устройство зафиксировал на силиконовый коврик из комплекта.

Провод уложил по низу лобового стекла, вывел через стойку к блоку предохранителей.

В ранее установленную розетку скрытого подключения подключил адаптер питания радар-детектора, а через дополнительное гнездо USB в нём подключил питание регистратора.

Меню настроек радар-детектора:

Собственно, в видео показан пример срабатывания радарной части:

В целом я доволен приобретением радар-детектора iBOX Sonar PRO LaserVision WiFi Signature Cloud — штрафы за скорость теперь сведены к минимуму!

 

Оригинал обзора на drive2.ru